混雑空港運航許可、次回は4年間
国内定期便、羽田枠運用変更で短縮

　国土交通省は混雑空港（成田、羽田、関西、伊丹、福岡空港）を活用する国内定期便の運航に関して、次回の許可期間（2025年2月1日～）を4年間（通常は5年間）とする。羽田空港昼間時間帯の国内定期便発着枠に関して、当初は新たな配分のもとでの運用が25年夏季スケジュールから予定されていたが、配分の根拠となる利用状況の評価期間がコロナ禍の影響を受けた時期に該当。評価が困難であるとして、現行配分を28年冬季...