国内線旅客への燃油SC検討も選択肢に
業界のあり方で国交省有識者会議

　国内航空業界のあり方を巡る議論が国土交通省の有識者会議で行われている。国交省によると、主要6社の国内線事業は、コロナ禍を経てビジネス旅客需要が減少したことやコスト増加を背景に、公租公課の軽減効果を除いた実質的な営業損益は赤字になっているという。コストに関しては為替の影響や世界的な燃料需要増など航空機燃料の価格は上昇傾向にある。こうした事業環境のもとで、有識者会議の委員からは燃油サーチャージ（燃油...