2001年6月1日
●新東京国際空港公団 騒特法に基づく移転相談窓口開設 新東京国際空港公団(NAA)は5月31日、成田空港近くにある北・南地域相談センター内に「移転相談窓口」を開設したと発表した…続き
2001年6月1日
●成田空港<4月> 貨物量は12%減の13万8,000トン 新東京国際空港公団(NAA)が5月31日発表した4月の成田空港運用状況(速報値)によると、貨物取扱量は前年同月比12…続き
2001年6月1日
◆レジャー・サービス連合は7月にホテル労協と合流、『サービス連合』として新たなスタートを切ることになった。7月25日に結成大会を開催する予定だが、これに先立ち記者会見に臨んだ笠原豊…続き
2001年6月1日
●関空会社 遅くとも2007年度に単年度黒字を達成 体制見直し、効率化、収入拡大策等示す 「経営改善の取り組み」まとめ発表 関西国際空港会社はこのほど「経営改善の取り組み」を…続き
2001年6月1日
●関空運営概況<4月> 国際積込量22%減、取卸量5%減 国内は発送14%減、到着11%減 関西国際空港会社がまとめた4月の関空運営概況によると、同月の関空における航空機発着回…続き
2001年6月1日
最前線 関西編(5) 日本航空 関西空港支店貨物郵便部 業務効率化と高品質維持を両立 ISO認証取得で新たな局面 ■3つの主業務 日本航空関西空港支店貨物郵便部は、保税上屋運営…続き
2001年6月1日
☆近鉄エクスプレス人事 (6月1日) ・武蔵野営業所長 小梢弘(輸出営業部部長)・グローバルエアカーゴサービスへ出向 蘆名秀行(輸出営業部統括課長兼東京輸出オペレーションセンター…続き
2001年6月1日
◆「九州にわずかながら及びませんでした」と悔やしがるのは、郵船航空信州の森喜美取締役。同社は全国に7つある郵船航空サービスのサテライト法人(東北、つくば、北関東、信州、北陸、中国、…続き
2001年6月1日
●インテグリス UAL、AALなど6社がJV 中小荷主にウェブ通じてサービス 中小荷主を対象に、インターネットのウェブサイトを通じてドア・ツー・ドア輸送サービスを提供することを…続き
2001年6月1日
●首都圏第3空港調査検討会 陸上の可能性はないことを確認 船舶航行への影響で近く会合設置 首都圏の航空需要増大に対応するため、海上を中心に建設候補地の選定を進める「首都圏第3空…続き
2001年6月1日
●燃油サーチャージ 国交省、BAWの申請認可 NWA、近く再申請の方針 国土交通省は、ブリティッシュ・エアウェイズ(BAW)が申請していた貨物の日本発着燃油サーチャージを5月2…続き
2001年6月1日
●セントラルエクスプレス 海上好調、初の営業利益1億円超 2大目標達成、今期無借金経営へ セントラルエクスプレスの2000年度決算は、売上高が20億5,720万円(会計基準変更…続き
2001年6月1日
●西濃運輸決算<連結・単体> 単体で営業赤字、航空1.2%減 西濃運輸の2001年3月期連結決算は、売上高が前期比0.5%減の3,525億9,500万円だった。東海豪雨被災によ…続き
2001年6月1日
●半導体<3月生産> 素子32.7%減、集積回路18.5%減 電子情報技術産業協会(JEITA)がまとめた3月のわが国の電子デバイス生産実績で、半導体素子は58億1,518万1…続き
2001年6月1日
●輸入航空貨物<4月> 合計9.2万トンで前年同月比2.3%減 成田通関2.2%増、関空1.5%増 航空貨物運送協会(JAFA)の集計によると、4月の輸入貨物取り扱い実績は、A…続き
2001年6月1日
●国土交通省 浅草線東京駅接着等の検討急ぐ 国土交通省は既報(5月31日付)のように、成田空港/都心間の高速鉄道アクセスの整備について、いわゆるB案ルートだけでは東京側の起点が…続き
2001年5月31日
●TNTポストグループ イタリア運送会社ALS社を買収 欧州全土で陸上輸送網を強化へ TNTポストグループ(TPG、本社=アムステルダム、アド・スケープバウアー会長兼CEO)は…続き
2001年5月31日
☆山九役員異動 (6月1日) ・代表取締役専務営業総括本部長兼東日本地区営業総括兼安全衛生班長 榎本俟雄(常務取締役執行役員物流事業本部長)・取締役社長付<6月28日付で退任=常…続き
2001年5月31日
コックピット 原木ターミナルサービス(BTS) 取締役総務部長 木村康雄氏 休日は奥さんとビデオ片手に日帰りバスツアー 略歴(きむら・やすお) 1950年10月26日生まれ、50…続き
2001年5月31日
☆新東京国際空港公団人事異動 (6月1日) ・退職 審議役・島村武宜・同 総務部付・坂下 侃 ・審議役・事業本部副本部長事務取扱 日暮民雄(事業本部旅客ターミナル部長)・同・総務…続き