【展望台】定期フレーター便は必要か

　景気が低迷し、航空貨物の荷動きが落ち込むたびに議論となるテーマに「航空会社によるフレーターの定期便サービスは必要か」というのがある。来月19日には日本航空が再上場を果たすが、経営破綻後の再建策の中で自社貨物機の運航を停止し、旅客便ベリーを中心とした貨物サービスを行う体制に切り替えた。日航の経営破綻後、世界経済が良くなっている実感はなく、世界的にも航空貨物市場は成長していない。航空会社が貨物機を保...