【展望台】既存船の行く末

　先日、国内RORO船の荷役現場を見学した。熟練ドライバーがトレーラーを巧みに動かし、船内に敷き詰める。車間はコンマ数十センチ。このギリギリのスペースにトレーラーを積みつけるテクニックに感動した。 　近年、国内RORO船の新造整備が進んでいる。2013年には日本海運の「ひまわり7」や川崎近海汽船の「ほっかいどう丸」、14年には栗林商船の「神加丸」、川崎近海汽船の「北王丸」、琉球海運の「ちゅらしま...