【展望台】コンテナ船再編の先の世界

　コンテナ船最大手マースクラインがドイツのハンブルク・シュドを買収することとなった。もちろん大ニュースなのだが、この業界における2016年の流れを振り返ると、その感覚も少し麻痺してしまいそうだ。何しろ今年だけで既にNOL、中国海運、UASC、韓進海運の4社が、一部は名前として残る船社もあるものの、姿を消すことが決まった。マースクラインも、9月に公表した新戦略で買収戦略を復活させることを宣言したばか...