【展望台】CT借受者と港湾機能再編

　今後数年間は、京浜港において新たなコンテナターミナル（CT）の稼働が相次ぐ予定だ。東京港では新CT、中央防波堤外側「Y2」が2019年度に稼働する見通しで、今月から借受者の再公募が始まった。元々の借受予定者だった韓進海運の経営破綻により、計画が約2年遅れたものの、ようやく供用開始の兆しが見えてきた。「Y2」の稼働は東京港のコンテナ取り扱い能力の増加だけではなく、港湾全体の再編のきっかけにもなる。...