2019年3月6日
【展望台】事業統合にかかる時間
先日、韓国の海運業界紙に、長錦商船と興亜海運の具体的なコンテナ船事業統合時期が当初予定から2カ月ずれ込み、9月になるとの報道があった。韓国海運業界紙記者との懇談会での海洋水産部・海運物流局長による発言が元だ。韓国政府は海洋振興公社などを通じて統合法人に相応の支援を行うということもあって、長錦・興亜側からではなく韓国政府側からこうした話が出てくるのだろう。統合後の両社の雇用を維持するため、3年間港...
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