【展望台】スケジュール安定化へ、船社の模索

　毎年、主要アライアンスや船社のサービス体制を定期的にチェックしているのだが、今年度のサービス体制を昨年のものと比較すると、ある傾向があることに気が付いた。多くのサービスで投入船の隻数が増えているようだ。決してサービスのカバレッジが大きくなったり、あるいは寄港する港の数が大幅に増えているわけではなく、場合によってはむしろ港の数が減っていることすらあるにも関わらず、投入されるコンテナ船の数が増えてい...