【展望台】持続可能な海コンドレージを

　「海コン輸送はドライバーにとって花形の仕事だったんですけどね」。あるコンテナドレージ関係者はこう嘆く。かつては収入も高くて稼げる職種であったため「花形」と言われる職業だったが、待機時間を含めて労働時間が増える一方で、収入が減少していき、ドライバーの海コン離れが進んでいった。こうした中、ドライバーの時間外労働規制が強化される「2024年問題」まで1年を切り、本当に対応することができるのかとの懸念が...