2014年1月10日
【物流セキュリティーの行方】(10) 国際ロジスティクス・アドバイザー平田義章 日中韓でルール作り必要
前回(2013年12月20日掲載)に引き続き、24時間ルールに関する読者からの質問について解説する。
Q 日本の出港前報告制度への船社の対応は。発地のCYカットは前倒しになるのか。
A 海外輸出国での船社やNVOCCの対応は、既に実施されているアメリカやEUの24時間ルールと同様、情報の提出期限を早めるというものである。日本向け貨物のみCYカットが前倒しになることはない。
船社によ...
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