後続無人の高速隊列走行実験完了　トラックの自動運転化に一歩

■最新の3制御システム 　実験は1月22日～2月26日の間の平日で、日によって若干異なるものの、おおむね午前8時台～午後4時台の日中に行った。新東名の浜松サービスエリア（SA）―遠州森町パーキングエリア（PA）間の上下線15キロメートルの区間で、計画では2月28日までに計78往復・計2340キロメートルとしたが、2日繰り上げて72.5往復・2145キロメートルを実施した。 　今回は万一のために...