【組織改正】郵船ロジスティクス

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7. 7.平野ロジスティクス　CEIV認証更新、品質さらなる高みに（2025/07/03）
8. 8.中古車の放射線検査　10月末までの暫定確認書見直しを確認　港運労使で（2025/07/03）
9. 9.エミレーツシッピング　米国コンテナ航路に参入（2025/07/03）
10. 10.ネクスティ エレクトロニクス　貨物追跡データの可視化サービス開始（2025/07/03）

1. 1.デミニミス制度の水際取り締まり　越境ECの課題対応困難、情報不足（2025/07/02）
2. 2.マースク　ジェミニ移行効果が本格化　日本発着で差別化図る（2025/07/02）
3. 3.SBSHD　ブリヂストン物流を子会社化　買収額81億円（2025/07/02）
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5. 5.香港シティスーパー／キャセイカーゴ　“キャセイ印”で日本産青果ブランディング強化（2025/07/02）
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9. 9.世界海運評議会　24年のコンテナの海上流出576本　喜望峰経由で増加（2025/07/02）
10. 10.KS/RA制度厳格化まで半年　地方空港のX線装置導入で苦慮（2025/07/01）

1. 1.アジア発米国向けコンテナ　西岸向け運賃3割減、急速に下落　中東は緊張高まる（2025/06/24）
2. 2.米国向け、関税上乗せ分停止期間終了迫る　日本発の駆け込み需要弱く（2025/06/26）
3. 3.トヨタ自動車　新規事業でドレージ配車サービス　「One Stream」実績9万本（2025/06/25）
4. 4.エア・インディア　国際線15%削減、羽田便も（2025/06/23）
5. 5.【インタビュー】日本航空・木藤祐一郎執行役員　国際BPRでデータ軸の次世代販売（2025/06/24）
6. 6.中東情勢悪化で主要ハブ一時停止　日航のドーハ線27日まで欠航（2025/06/25）
7. 7.OCS　M&A軸に海外事業強化で成長　越で合弁会社設立へ（2025/06/26）
8. 8.ドゥルーリー・コンテナ運賃指標　北米西岸向けで前週比20%減（2025/06/23）
9. 9.【人事】ANA Cargo（2025/06/26）
10. 10.成田国際空港会社・藤井新社長　「貨物ハブ機能強化にも重点」（2025/06/23）