【激変・コロナ禍の国際物流】 《連載》アジア発海上“コロナ市況”＜下＞　華南・タイ深刻、ブッキング3週間先

　「新規（の貨物）などできない。既存顧客の貨物を出すだけで精いっぱいだ」。アジア各国のフォワーダー（FWD）・NVOCC関係者は、異口同音。昨日付のように、コンテナ船スペースの大幅なひっ迫と解消しない空コンテナ不足で、中国や香港、アセアン各国を結ぶアジア域内航路の主要ポート間のスポット運賃水準は従来比3～5倍以上に急騰しているようだ。アジア発北米、豪州などのロングホール（長距離）、またインド向けに...