【激変・コロナ禍の国際物流】北米空輸　GWまで自動車チャーター旺盛　海運・北米工場注視

　自動車関連の緊急空輸の要因は（1）SUVなどの販売好調（2）アジア発北米向け海上コンテナマーケットの混乱による“船落ち”貨物の増加――の2点。2月中旬からFWDは、大型貨物機のチャーターや旅客機に貨物のみを搭載するベリーチャーターを成田国際空港や中部国際空港で開始した。航空会社も需要増に対応しており、例えば、アジア系では臨時の旅客機貨物便を韓国・仁川や台湾・桃園などに運航し、自社ハブから北米への...