【組織改正】山九

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1. 1.越境EC利用のデミニミス見直し　米27年7月廃止決定、EUは28年（2025/07/15）
2. 2.スワイヤシッピング　カーボンインセット商品を開始　GHG削減へ（2025/07/15）
3. 3.世界の航空貨物　スポット2.65ドル、米向け駆け込み見られず（2025/07/15）
4. 4.国際貨物チャーター便・5月　18カ月ぶり300便超、ターキッシュ初乗り入れも（2025/07/15）
5. 5.南海エクスプレス　パンダ4頭の中国輸送を支援（2025/07/15）
6. 6.標準的運賃・実態調査　活用進むも周知・啓発に課題（2025/07/15）
7. 7.全日本空輸＜5月＞　国際3%減、国内1%減（2025/07/15）
8. 8.アジア太平洋航空会社＜24年＞　純利益1兆円超、国際貨物輸送量14%増（2025/07/14）
9. 9.民間航空機市場予測　新造、改造型ともに貨物機需要増加（2025/07/14）
10. 10.≪展望≫成田国際空港　「第2の開港」へ詳細設計・調整本格化（2025/07/11）

1. 1.民間航空機市場予測　新造、改造型ともに貨物機需要増加（2025/07/14）
2. 2.NXHD　インテルのサプライヤー最高位受賞　ロジ企業では唯一（2025/07/14）
3. 3.公正取引委員会調査　荷主646者注意喚起、荷待ち原因多く（2025/07/14）
4. 4.【展望台】“米”騒動の先行きは（2025/07/14）
5. 5.ドゥルーリー・コンテナ運賃指標　北米西岸向け4週連続の下落（2025/07/14）
6. 6.セイノーロジックス　印チェンナイ向けで危険品直行混載（2025/07/14）
7. 7.アシュドッド港　サイバー対策で日本港湾と連携　「通常通り運営」（2025/07/14）
8. 8.大阪港湾局長　万博成功と円滑な物流を両立　選ばれる港へ飛躍（2025/07/14）
9. 9.アジア太平洋航空会社＜24年＞　純利益1兆円超、国際貨物輸送量14%増（2025/07/14）
10. 10.国交省　陸運事業者のCONPAS予約可能に　阪神港の輸出コンテナで（2025/07/14）

1. 1.欧州コンテナ港　複合的要因で混雑悪化　需給逼迫も（2025/07/07）
2. 2.米国政府　米国向けコンテナ輸送に悪影響　日本に25%関税通告（2025/07/09）
3. 3.大手5社の航空輸出混載＜6月＞　計6%減の4万3164トン、TC2が低調（2025/07/10）
4. 4.コンテナ運賃　上海発米国向けは続落　欧州は上昇続く（2025/07/08）
5. 5.世界の航空貨物・6月　“相互関税”直前のスポット運賃安（2025/07/09）
6. 6.世界の航空貨物　アジア発米国向け“スポット運賃安”に（2025/07/08）
7. 7.【連載】空港現場の熱中症対策①　作業環境・体調管理で夏を制する（2025/07/09）
8. 8.成田機能強化の効果を千葉県全域に　国家戦略特区に指定、物流機能向上（2025/07/08）
9. 9.全日本空輸　27年に制服刷新、貨物はアディダス（2025/07/07）
10. 10.近鉄エクスプレス＜6月航空輸出混載＞　5%増の1万1047トン、3カ月ぶり増（2025/07/08）