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1. 1.コンテナ市況、正常化には時間も　薄れる過熱感、業績予想は堅調（2022/08/17）
2. 2.近鉄エクスプレス　日系大手FWD初のTCFD開示、気候変動分析（2022/08/17）
3. 3.【人事】NIPPON EXPRESSホールディングス（2022/08/17）
4. 4.【展望台】前向きに未来を創る（2022/08/17）
5. 5.【インタビュー】 韓志石・大韓航空日本地域本部貨物統括 成田増便に意欲、週14便へ（2022/08/17）
6. 6.【コンサルティングNOW（116）】 2024年問題とは何か？　運送業に求められる対策について 国際物流総合研究所主任研究員／労務研究所NOZAKI代表野崎律博（2022/08/17）
7. 7.デルタ航空　ロス線再開、ホノルル線就航（2022/08/17）
8. 8.ルフトハンザカーゴ 冬スケでアジア・北米線を拡充（2022/08/17）
9. 9.中国主要港別荷動き　米国向け7月、上海港20%増　データマイン調べ（2022/08/17）
10. 10.ヴァンガード・ロジスティックス日本　オーストラリア向け、米国発LCL堅調（2022/08/17）

1. 1.【インタビュー】日立物流・髙木宏明代表執行役社長　KKRとの新体制で協業・M&A加速へ（2022/08/16）
2. 2.7月の世界の航空貨物　荷動きさらに鈍化、総量9%減（2022/08/16）
3. 3.ライン川水位低下でサーチャージ　中・上流域でバージ輸送がひっ迫（2022/08/16）
4. 4.【展望台】見えにくくなっているだけか（2022/08/16）
5. 5.中国・コンテナ運賃市況　欧州15カ月ぶり5000ドル割れ（2022/08/16）
6. 6.NX台湾　域内物流に注力、倉庫拠点拡充（2022/08/16）
7. 7.米連邦海事委員会 緊急事態の宣言検討でパブコメ（2022/08/16）
8. 8.待機コンテナ船、減少に転じる　8月1日時点で247隻・93万TEU　（2022/08/16）
9. 9.7月の香港、仁川空港　国際貨物が2割減（2022/08/16）
10. 10.NXHD　ロジファイナンス事業をNX商事に　NXキャピタルから移管（2022/08/16）

1. 1.【連載】ヤマト運輸のフレイター戦略①　選択肢に「空」を（2022/08/08）
2. 2.大手5社の航空輸出混載＜7月＞　13%減で鈍化鮮明、電子電機も需要減（2022/08/10）
3. 3.【＜連載＞米国物流最前線⑥】近鉄エクスプレス・米州　ハブアンドスポーク推進、域内輸送最適化（2022/08/09）
4. 4.コンテナ船のスケジュール順守率　40%台回復、混雑緩和で改善（2022/08/08）
5. 5.北米主要港・上期コンテナ実績　東岸好調、西岸はLBが過去最高（2022/08/10）
6. 6.近鉄エクスプレス＜22年4～6月期決算＞　純利益90%増、日本減益も海外好調（2022/08/10）
7. 7.中国・コンテナ運賃市況　南米向け除く各航路で続落（2022/08/09）
8. 8.ロッテルダム港　バージ・トラック輸送などひっ迫（2022/08/12）
9. 9.近鉄エクスプレス＜7月航空輸出混載＞　2%減の1万5206トン、6月から減（2022/08/08）
10. 10.ルフトハンザカーゴ・塩谷西日本地区統括部長　関西貨物便、供給を平坦化（2022/08/09）