【インタビュー】
郵船ロジスティクス・岡本宏行代表取締役社長
ESGは全戦略の土台、変化するSC追う

　異例のマーケットが収束し、地政学的リスクも重なって昨年の荷動きは低迷した。その中で、郵船ロジスティクスは昨秋以降、得意とする自動車関連貨物で緊急需要を取り込んだ。日本発米国向けで自動車部品の航空スポット輸送、完成車の海上コンテナ輸送を実施し、物量を伸ばした。パナマ運河の通航制限、新造船の供給拡大、ニアショアリング、国内の2024年問題と課題が見える。3年間で1000億円超の予算を充てるM&Aは欧...