日産自動車
生産・調達・倉庫を抜本見直し　ターンアラウンドで

　日産自動車は13日、ホンダとの経営統合の白紙化とともに、ターンアラウンドの進捗状況を発表した。2026年度の目指す姿として、固定費と変動費を計4000億円削減してコスト構造を最適化し、自動車事業の損益分岐台数を310万台レベルから250万台レベルまで引き下げる。コストを大幅に減らすため、グローバルで生産や調達、倉庫などを抜本的に見直す。 　生産体制を変更する。25年度第1四半期（25年4～...