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海運

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2009年6月11日

大阪南港 海上コンテナ車両事故対策検討会議 1割は「緊締せず」

 海上コンテナ(海コン)トレーラの横転事故が相次ぐ中、全部不使用を含めて1割のトレーラが完全に緊締装置(ツイストロック)を使用しておらず、2割近くが一部でも緊締装置なしで時々走行しているという恐ろしい実態が、8日に大阪南港で実施された初の海コントレーラの取り締まりで発覚した。 取り締まりは大阪府警本部、大阪府トラック協会海上コンテナ部会、大阪市港湾局などで構成する「海上コンテナ車両事故対策検討会議...