【Ｑ＆Ａ】北米鉄道、貨車待機の実態は？　広大な土地に比べる場合も

　昨年発生したリーマン・ショック、世界同時不況の流れの中で、米国をはじめ世界各国の需要が減退、石炭、穀物などのバルク貨物やコンテナ貨物で荷動きが大幅に低迷した。2009年上半期のアジア発北米向け東航荷動きは前年同期比20.4％減の522万1820ＥＵと、前年実績を２割近く下回っている。貨物量の落ち込みに対し、新造船の竣工などによりオーバーサプライの状況が発生。これを受け、定航業界では多くの船会社が...