神戸・大阪港　連携強化迫られる　国交省首脳　スーパー中枢港湾絞り込み発言　「選外」は競争不利に

　前原誠司国土交通相ら同省首脳による、スーパー中枢港湾１～２港の絞り込み発言を受け、京浜港に比べてコンテナ貨物港勢で劣後にある阪神港（神戸、大阪）は今後、経営統合（ポートオーソリティー）などを含めた一層の連携強化を迫られる事態となる可能性が強まってきた。目下、前原国交相や長安豊国交政務官の発言の真意は見えないが、絞り込んだスパ中港湾に対しては、国際競争力を高めるため、道路ネットワークや内航フィーダ...