【取材メモ】伏木海陸運送営業部・上野勝志次長

　伏木富山港は2007年春から５年間の措置として、他港から同港に輸送ルートをシフトした荷主に対するインセンティブ制度を導入している。上限は１社当たり最大50万円。「少額と思うかもしれませんが、変更を検討している荷主さんの背中を押すという意味合いは大きいと思いますよ」とは伏木海陸運送営業部の上野勝志次長。「ＣＯ２削減と内陸輸送コストの合理化、それに加えて奨励金ですから、社内的にもアピールしやすいはず...