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2011年1月6日

社長の年頭あいさつ 工藤泰三日本郵船社長 定航利益低下 物流で補う

 2010年度上期経常利益は約800億円となったが、下期は利益が半減する見通しだ。需給ギャップ緩和が最大の要因で、これが11年度も続くだろう。収益低下は何としても阻止せねばならず、そのために2年間、緊急構造改革「宜候プロジェクト」を展開してきた。  定期船事業は、ムダなスペースを運航しないという、ごく当たり前の行動が収益安定の最大の方策だ。今後も安定した収益計上が可能だが、昨年前半のような想定以...
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