コンテナ用船市況　船社・船主とも短期志向　市況低迷で思惑一致　燃費性能、用船料を左右

　コンテナ用船市況で船社と船主の双方に短期用船志向が強まっている。4250ＴＥＵクラスのパナマックスサイズでは、リーマン・ショック前であれば３～５年程度の中期契約が中心だったが、最近は３カ月や半年といった１年にも満たないケースが少なくない。トレードの先行き不透明感から長期契約に慎重な船社と、足元の用船市況が低迷していることから、マーケットの上昇時にできる限り早くそのメリットを享受したい船主側の意向...