サンスターライン　24トンフォークリフト導入

　サンスターラインは１日から、24トン（22.5トン対応）の新型フォークリフトを敦賀港に導入した。釜山―敦賀・金沢航路で運航している国際定期ＲＯＲＯ船「サンスター・ドリーム」の荷役時間を短縮する狙い。これまで同港には５トンのフォークリフトしかなく、同社が今年２月から導入した23トン（19トン対応）でも、ＨＣコンテナの２段積みの対応が困難だった。24トンのフォークリフトを導入した同日、２段積みで荷役...