ハンブルク・シュドとＭＳＣ　地中海―南米東岸サービスを統合へ

　ハンブルク・シュドとＭＳＣは、地中海―南米東岸航路で現在別々に運航している自社サービスを統合する。ハンブルク・シュドが発表した。市況が低迷しているため、投入船腹量を削減することで需給の調整を図るのが狙い。新サービスには5900ＴＥＵ型船８隻を投入し、このうちハンブルク・シュドが１隻、残り７隻をＭＳＣが投入する。 　新たな寄港地・ローテーションは、バレンシア―ジオイアタウロ―リボルノ―ジェノバ―...