【取材メモ】キヤノン・ロジスティクス統括センター・竹谷隆所長

　「当社の生産の中心地は日本・中国・東南アジア。製品の販売は中国で急速に伸びているため、国際貨物輸送量もそれに伴い日中間、アジア域内で増大している。日本と大連間のコンテナ輸出入量は年間7000本以上に達する」と話すのは、キヤノン・ロジスティクス統括センターの竹谷隆所長。起用船社の選定基準については「かつては物流コスト一辺倒といえる傾向もあったが、現在はリードタイム、フリークエンシー（寄港頻度）、セ...