【取材メモ】日本港運協会・久保昌三会長

　「東京港、川崎港で特例港湾運営会社の指定申請が行われ、国際コンテナ戦略港湾の５港が出そろったが、日本港運協会として心配していることがある」と話すのは、日本港運協会の久保昌三会長。国が計画する京浜港・阪神港それぞれの特例港湾運営会社の統合がそれ。「各港はそれぞれの立場で仕事をしてきた結果、貨物の多寡や収支の良し悪しなど状況に違いがある。このため、統合には関係者が本当に腹を割って、港のあり方について...