アジア―南米東岸　減便・サービスを統合　冬季の閑散期対応で

　アジア―南米東岸航路で冬場の荷動き閑散期に対応するため、船社・コンソーシアムによる冬季減便が始まっている。マースクラインとハンブルク・シュド、ＣＳＡＶなど６社で構成するコンソーシアムは、同航路で運航する３ループのうち5000～8600ＴＥＵ型船を投入していた「Ｓｌｉｎｇ　３」を今月から休止。ＭＳＣも南米東岸サービス「イパネマ」と南アフリカサービス「チーター」を、来年４月までをめどに一時統合した。...