高松港CT　4月にも2バース化　岸壁クレーン初導入 2基体制で荷役効率向上

　高松港のコンテナターミナル（CT）が来月にも2バース化される見通しとなった。CTのあるF地区西側岸壁は従来、コンテナとバルクの両貨物を取り扱っていたが、2011年度末に朝日地区で「高松港多目的国際ターミナル」が暫定供用したのを機に、木材の取り扱い機能を新ターミナルにシフト。F地区西側岸壁はコンテナヤード（CY）の拡張など、CT機能の強化に向けた整備を進めてきた。2バース化に合わせ、既存のハーバー...