釜山北港　荷役料金、届出制から認可制に　ターミナルコスト増も

　釜山北港コンテナターミナル（CT）の荷役料金が事前届出制から認可制に変更される。韓国海洋水産部がこのほど今年9月から3年間、認可制への移行を決定した。釜山新港への貨物移転により、業績が悪化している釜山北港のターミナルオペレーター間の過当競争を防止し、収益改善を図ることが目的。今回の制度変更により規制が強化され、荷役料金が値上がりする可能性が高い。ただ現時点で配船社は、「THC（ターミナル・ハンド...