マースクライン、10月に 北欧州向け運賃修復

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2. 2.成田国際空港会社・藤井新社長　「貨物ハブ機能強化にも重点」（2025/06/23）
3. 3.ドゥルーリー・コンテナ運賃指標　北米西岸向けで前週比20%減（2025/06/23）
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7. 7.日新　医薬需要取り込みへサービス拡充（2025/06/23）
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9. 9.熊本国際空港会社　初の営業黒字、新規就航や産業集積で（2025/06/23）
10. 10.Shippio、DX推進企業を表彰（2025/06/23）

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3. 3.【人事】NIPPON EXPRESSホールディングス（2025/06/20）
4. 4.ジェミニ　北米航路2ループ改編（2025/06/23）
5. 5.ドゥルーリー・コンテナ運賃指標　北米西岸向けで前週比20%減（2025/06/23）
6. 6.日新　医薬需要取り込みへサービス拡充（2025/06/23）
7. 7.【人事】オーシャントランス（2025/06/23）
8. 8.【人事】NX商事（2025/06/23）
9. 9.NXHD、14年連続サステナ銘柄に（2025/06/23）
10. 10.NXHD　30年GHG削減目標で「SBT認定」（2025/06/23）

1. 1.中国発米国向けコンテナ　需給軟化で運賃下落に転じる　西岸は2割以上減（2025/06/17）
2. 2.KS/RA制度厳格化でX線装置導入　スペース確保課題、「保管・荷役に影響も」（2025/06/18）
3. 3.近鉄エクスプレス　部門連携で海上貨物取り込み強化（2025/06/16）
4. 4.中東情勢緊迫化　ペルシャ湾など配船・荷動き影響注視　航行船に注意喚起（2025/06/16）
5. 5.マースク　AEO取得で通関コンサル高度化　米関税やESG規制で需要増（2025/06/19）
6. 6.アジア発米向け航空貨物が堅調　米関税期限とピーク見据え準備（2025/06/17）
7. 7.NXHD　カーゴパートナー協業で自社混載拡大　中東欧向け直行LCL開始（2025/06/17）
8. 8.成田空港新構想　「自動物流道路」整備を視野　内外の接続性を高度化（2025/06/16）
9. 9.【インタビュー】日本貨物航空・本間啓之社長　需要軸変化で新たな輸送網を（2025/06/20）
10. 10.ONE、日本建造の新造自社保有コンテナ船　「ONE SINGAPORE」と命名（2025/06/18）