休止の「TP5／サンライズ」　日本発貨物シェア10％強

　ゼポによると、来年1月で休止される日本―米国西岸の直航サービス「TP5／サンライズ」が日本発直航貨物に占める現在のシェアは、10％強となる。同サービスは現在、マースクラインとMSCが本船を投入し、CMA-CGMがスペースを借り受けている。サービス休止後、マースクは横浜積みを除いて釜山トランシップへと切り替え、MSCも自社フィーダーにより寧波接続で対応。CMA-CGMは、他社の日本発直航サービスの...