日本発の東西航路　今年の運賃交渉「東高西低」か

　今年の東西航路における日本発コンテナ貨物の運賃更改交渉は、「東高西低」の傾向が顕著になっている。日本発北米向けのSC（サービス・コントラクト）交渉では、西岸労使交渉に伴う混雑や需給逼迫感を背景に早くも「相当の値上げが実現する」と、多くの船社関係者が自信を示す。これに対し、無風状態となっているのが欧州航路だ。前年との比較で荷動き面ではプラス要素に乏しく、むしろロシア経済の先行き懸念などがくすぶり、...