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2015年7月7日

【四海茫々】(146)独立不羈の旗印

 コンテナリゼーションは川崎汽船にとって千載一遇の好機だった。「新天地であれば邦船間協調の?たが?がゆるみ、自己裁量の範囲が拡がるはず。ならばサービス、オペレーションの差別化を徹底し、メジャープレーヤーへの階段を一気に駆け上がることも可能」と考えられた。独立不羈きこそ川汽が目指す道であり、その「旗印」ともいえる存在がロングビーチのITSだった。  川汽は1967(昭和42)年、ロングビーチ港湾局...
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