【四海茫々（172）】日米5社首脳会談へ

　米国新海運法が発効した1984（昭和59）年からの北米航路は3年間で往航運賃がほぼ半値に、復航運賃が3分の1にまで下落した。業績の悪化は目を覆うばかりとなった。例えば86（昭和61）年度決算だが、邦船6社の北米定航赤字は640億円に達した。事態を重視した運輸省海運局が事情聴取に動くほどだった。その直後に昭和海運が定航業から撤退し、ジャパンラインと山下新日本汽船は合併に踏み切った。邦船6社体制の崩...