韓国海運　現代商船の大手1社体制に

　韓進海運が清算される方向になり、40年の歴史をもつ韓国のフラッグキャリアが姿を消す見通しとなった。韓国海運業界は現代商船の大手1社体制になり、韓国政府は残った現代に支援を集中させるとの見方が強い。 　韓国の主要船社ではリーマン・ショック後にコリアライン、STXパンオーシャン（現パンオーシャン）、サムスン・ロジックス、デーボ・インターナショナル・シッピングが法定管理を申請。これらは全て更正手続き...