自動車船　コスト削減目的、高粘度燃料油に

　自動車船で燃料油（バンカー）を低価格の高粘度C重油に切り替える動きが出ている。外航船で一般的に使用される動粘度380CSTのC重油から、大型コンテナ船などの大型高出力エンジンで使用される500CSTのC重油に切り替える。自動車船は完成車トレードの構造変化などを背景に収支が悪化しており、できるだけ安い燃料に切り替えることで運航コストを減らす狙い。 　380CST油の価格は現在トン当たり325ドル（...