関光汽船　東京受け中韓向け混載開始　鉄道利用で安定輸送

　関光汽船は5月中旬から、東京受け下関経由の中国・韓国向けＬＣＬサービスを開始する。東京－下関間の国内鉄道輸送と下関－中国・韓国間の国際フェリー・ＲＯＲＯ船輸送などを組み合わせた複合一貫輸送サービスで、東京から太倉や青島、大連までは最短４日、韓国まで最短３日で輸送する。国内長距離トラックドライバーが不足する中、鉄道を活用することで安定的な輸送体制を構築。高速性を生かし、電子部品関係や建機などの取り...