APL、延滞金を導入

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1. 1.アジア発米国向け　短期コンテナ運賃が高騰続く　年後半は不透明（2025/06/03）
2. 2.米空港動向＜インテグレーターハブ＞　物量減続く、関税措置で流動的（2025/06/03）
3. 3.【記者座談会・ロジスティクスこの1カ月】市況反転、北米スペース確保難　海上運賃上昇へ、物流業でMBO相次ぐ（2025/06/03）
4. 4.商船三井ロジ・海上貨物事業　北米向け注力、輸入は専門チーム組織（2025/06/03）
5. 5.【人事】エアーポートカーゴサービス（2025/06/03）
6. 6.日本通関業連合会・岡藤会長　EPA関税認定者養成が最重点（2025/06/03）
7. 7.コンテナ船　スケジュール順守率が改善傾向　4月は58.7%で今年最高値（2025/06/03）
8. 8.日本産水産物　中国向け輸出再開で合意　日中コンテナ輸送に追い風か（2025/06/03）
9. 9.ドゥルーリー・コンテナ運賃指標　24年7月以来の総合指標2ケタ増（2025/06/03）
10. 10.ワンハイラインズ　日本―インドネシア「JPI」休止（2025/06/03）

1. 1.【インタビュー】KKRジャパン・宮内秀聡ダイレクター　長期成長へ、非公開化も選択肢（2025/06/02）
2. 2.米国　司法判断で関税の不透明感高まる　コンテナ荷動きにも影響か（2025/06/02）
3. 3.航空輸出混載実績＜4月＞　4%増の6万8293トン、TC1・3が増（2025/06/02）
4. 4.【記者座談会・航空この1カ月】米中関税合意で中国発貨物回復　成田空港、機能強化が本格着工（2025/06/02）
5. 5.東京都のSAF促進事業　貨物代理店が決定、6社に（2025/06/02）
6. 6.成田空港会社・田村社長　「最も早急に取り組むべきは新貨物施設」　将来構想の具現化で（2025/06/02）
7. 7.【インタビュー】東京都トラック協会・宮治豊海上コンテナ専門部会長　今後10年の渋滞緩和が課題（2025/06/02）
8. 8.【展望台】ZINEを通して見る貨物船（2025/06/02）
9. 9.【空港グラハン最前線②】JALグランドサービス　業界の持続的発展へ責任果たす（2025/06/02）
10. 10.横浜港特集2025無料（2025/06/02）

1. 1.フォワーダー・NVOCC　日本発北米、海上スペース確保難航（2025/05/28）
2. 2.アジア発欧米向け　短期コンテナ運賃が続伸　北米はPSS課徴（2025/05/27）
3. 3.主要上場物流企業＜25年3月期決算＞　8割増益も国際で明暗、大手は苦戦（2025/05/29）
4. 4.NXHD＜フォワーディング＞　アカウント営業呼応、国内顧客開拓（2025/05/26）
5. 5.阪急阪神エクスプレス　豪フォワーダー買収（2025/05/30）
6. 6.郵船ロジスティクス　部門連携強化で大型貨物取り込み注力（2025/05/27）
7. 7.エミレーツ航空　成田貨物便の初便が到着、満載で出発（2025/05/27）
8. 8.ヤマト運輸・記者懇談会　SHEIN向け受託、越境ECが利益貢献（2025/05/26）
9. 9.コンテナ船社　北米航路で新設・再参入の動き　CULもサービス提供（2025/05/29）
10. 10.【展望台】通関士が貿易を考える時代（2025/05/30）