韓国海運業界　HMM中心に政府主導で再建　韓進破綻から丸4年

　ちょうど4年前となる2016年8月31日、韓進海運が法定管理の申請を決定し、経営破綻した。韓国最大手コンテナ船社だった同社の破綻後、韓国政府はさまざまな手段を講じ、自国の海運産業再建にまい進している。韓進海運破綻による物流混乱や、その後の韓国海運業界の国際的な地位低下という未曽有の危機を経験した韓国は、18年4月に「海運再建5カ年計画」を策定。同年7月には韓国海洋振興公社が発足したほか、同8月に...