【連載】コロナ渦の首都圏海コントラック＜下＞　混雑解消・働き方改革は急務　ドレージ環境改善、焦点は来年と24年

　首都圏のドレージ荷動きが減少しトラック事業者を巡る環境が悪化する一方で、今後を見据えた問題解決を引き続き求める声も強い。あるトラック事業者は「荷動きが減った今でも平均して1時間程度のトラックの待機は当たり前のように発生している」と語る。今後、荷動きが回復しても根本的な問題が解決しない限り、また混雑が悪化する可能性が高い。ドレージを巡る状況は、今後、厳しさを増していく見通しだ。来年には延期となった...