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海運

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2020年10月26日

【連載】コロナ禍の首都圏海コントラック<上> 荷動き減少で運賃値上げ困難に トラック事業者、一部は休車対応も

 ドレージの環境はここ数年悪化の一途を辿ってきた。特に東京港などでは輸入コンテナの増加傾向が続いたことでヤード内にコンテナが滞留。ヤードがコンテナであふれ逼迫状態となったほか、コンテナの引き取りでもトラックがゲート前に長蛇の列を作り、港湾の周辺道路渋滞や長時間待機によるドライバーの労働環境悪化などが問題となってきた。  ゲート前の長時間待機によってドレージの回転率が著しく低下する中、これまで各...
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