長錦・南星など　日韓航路の輸入でCIC導入へ　12月から

　日韓航路の輸入でCIC（コンテナインバランスチャージ）を導入する動きが拡大している。長錦商船、南星海運、天敬海運、東進商船、パンオーシャンはそれぞれ、12月から韓国発日本向け貨物を対象にCICを導入すると相次いで発表した。日韓航路では荷動きの減少に伴い、輸出入のインバランスが拡大していることから、これを補填することを狙う。 　料率は各社TEU当たり30ドル、FEU当たり60ドル。日本側での支...