【激変・コロナ禍の国際物流】 関光汽船　広州発日本向けで3.8倍に急伸　コンテナ船逼迫で代替需要

　国際フェリー・RORO船を活用した関光汽船による広州発日本向けの複合一貫輸送が好調だ。コンテナ船運賃の高騰や空コンテナ・スペース不足により、華南発の海上コンテナ輸送の手配が難しくなる中、相対的に運賃が安定し、スペースもコンテナ船と比べて確保しやすい国際フェリー・RORO船は代替ルートとして注目されている。昨年4～12月累計における、同社の広州発の複合一貫輸送サービスの実績（レベニュートンベース）...