【連載】次代への戦訓＜２＞ ベン・ライン・エージェンシーズ・ジャパン会長 飯垣隆三氏　代理店は“humble”、再スタートで実感

　コンテナ化に伴い、代理店事業もだんだん難しくなってきた。特にしんどかったのは、船会社が独自にコンテナターミナルを造り、港のオペレーションに参入してきてからだ。以前は代理店が各港で荷役業者を決めていたが、コンテナ化で船会社が直接決めるようになり、仕事の範疇が狭まってきた。“美味しい”ところがなくなってきたわけだ。オペレーターとしても、最初の10年くらいは運賃も安定していたが、スカンダッチやエースに...