日本郵船　2040年までに国内CTを脱炭素化　最新クレーン4基を導入

　日本郵船は28日、東京および神戸で借り受けるコンテナターミナル（CT）で、全ての荷役機器をゼロエミッション化し、2040年までにカーボンニュートラルを達成すると発表した。第一弾として、三井E＆Sマシナリーが開発した、ディーゼルエンジンから水素燃料電池に換装可能な最新型トランスファークレーン4基を東京港に導入する。40年に向けたロードマップも策定し、化石燃料を動力源とする荷役機器や構内車両の脱炭素...