【＜連載＞「2024年問題」船社のシナリオ⑤】
東京九州フェリー
高速性強みに宅配貨物を獲得

　東京九州フェリー（北九州市、小笠原朗社長）は、SHKグループの日本海航路でのノウハウを生かして横須賀―新門司を21時間で結ぶ高速フェリーを運航し、宅配便といったスピードを求められる貨物を獲得している。2021年の就航以降、トラックの積載台数は増え続けており、さらなる利用拡大に向けて九州での営業に注力。走行距離が少なくなるため車両が傷みにくいといったフェリーの利点をアピールする。 　同社は横...