【＜連載＞ハブ港の条件⑤】
アセアン港湾、スムーズな接続へ尽力
混雑対応が当面の課題

　東南アジアではシンガポール港とマレーシアのポートクラン、タンジュンペラパス港が主要なトランシップハブ港として活用されている。マラッカ海峡という海上交通の要衝に位置する地理的優位性を生かし、アジアから欧州などへの中継拠点に加え、東南アジア域内やインドに向けたハブ拠点などとして活用されている。一方で、近年はコロナ禍や紅海情勢悪化などに伴う世界的なコンテナ物流の混乱により、港湾混雑が度々問題となってい...